液壓萬能試驗機機器各系統及工作原理：
1、主機：主機由高度可調可支撐框架（由機座，絲杠及移動橫梁組成）和工作（油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成）這兩部分組成。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動工作臺和上橫梁與移動橫向上運動，推動工作臺和上橫梁向上運動，進行試驗的拉伸或壓縮試驗。而試驗空間的調整主要是通過驅動機構使移動橫梁升降達到。
2、工作油缸活塞：工作油缸活塞與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之間設置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進行密封，并以油缸的內表面導向，由于球頭的調心作用，減少了由于側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
3、移動橫梁和驅動機構：移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上，絲杠可正，反兩個方向旋轉，絲杠是靠裝在底座的驅動機構來實現其轉動。
驅動機構由減速電機，鏈輪、鏈條組成，減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉。
4、測力計：試驗機采用動擺測力計，測力系統由載荷指示，自動描繪器 ，高壓油及操作部分等組成，這些機構全部被封閉在鋼板內殼，避免了與灰塵接觸及其他外界影響，因此可使軸承及各精密部分經常保持清潔和良好的工作條件下，外殼各方面必要處設由活門，打開時能看到內部機構，以便進行個別調整及修理。
（1）測力計構：測力油缸內裝有測力活塞，該活塞經過夾具與蝸輪相連動，當油泵開動時油泵上的槽輪通過皮帶帶動蝸桿上的皮帶輪，時蝸桿、蝸輪及測力活塞旋轉，因此測力油缸和測力活塞之間由靜摩擦變為動摩擦，從而提高了測力活塞上下滑動性能，提高了示值精度。
（2）測力計：利用金屬的彈性制成標有刻度用以測量力的大小的儀器，謂之“測力計”。測力計有各種不同的構造形式，但它們的主要部分都是彎曲有彈性的鋼片或螺旋形彈簧。當外力使彈性鋼片或彈簧發生形變時，通過杠桿等傳動機構帶動指針轉動，指針停在刻度盤上的位置，即為外力的數值。
（3）載荷：指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。或習慣上指施加在工程結構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用，常見的有：結構自重、樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、設備動力荷載以及風、雪、裹冰、波浪等自然荷載。
